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Glühkerze / Glühwendel

Ein wichtiger Faktor für das Laufverhalten, ist die Glühkerze. Diese gibt es in vielen unterschiedlichen Varianten (Kalt, Mittel und Warm). Im allgemeinem gelten folgende Zusammenhänge.

Kalte Lufttemperatur - Warme Kerze
Warme Lufttemperatur - Kalte Kerze
Sprit mit kleinem Nitroanteil - Wärmere Kerze
Sprit mit mehr Nitroanteil - Kältere Kerze
Kleinerer Hubraum - Wärmere Kerze
Größerer Hubraum - Kältere Kerze

Meistens werden die Glühkerzen von den Herstellern mit Nummern bezeichnet z.B. R2, R3, R4, beudetet im Klartext je niedriger die Nummer desto wärmer die Kerze. Bei einigen anderen Herstellern wie z.B. OS hält man sich nicht an diese Bezeichnung. Bei den konischen Navarossi Kerzen auch Turbokerze genannt, gibt es von jedem Wert 2 verschiede Bezeichnungen mit C oder F.

Motoren bis 2,7 ccm (bis .16):


Bei einem Nitromethananteil im Treibstoff bis zu 16%:LRP Glühkerze 3
LRP Glühkerze 4
HPI R3

Bei einem Nitromethananteil im Treibstoff mit mehr als 16%
(20%, 25% oder 36%): LRP Glühkerze 4
LRP Glühkerze 5
HPI R4


Motoren von 2,7ccm bis 4,7ccm (von .16 bis .28) und mehr:


Bei einem Nitromethananteil im Treibstoff bis zu 16%: LRP Glühkerze 4
LRP Glühkerze 5
HPI R4

Bei einem Nitromethananteil im Treibstoff mit mehr als 16%
(20%, 25% oder 36%):LRP Glühkerze 5
LRP Glühkerze 6
HPI R4
HPI R5



Tipp: Achtet bitte auf die Wendel der Glühkerze, wenn sich auf dieser Zunder gebildet hat, kann es Probleme beim einstellen des Leerlauf geben.

Die Wahl der richtigen Glühkerze ist bei Verbrenner - RC - Cars eine wichtige "Kleinigkeit" um einen guten Start hinzulegen!

Grundsätzlich empfehle ich immer auch auf die Herstellerangaben zu achten, da die verschiedenen Markenprodukte oftmals "heiß" und "kalt" unterschiedlich bewerten.

Die Glühkerze hat die Aufgabe, das Gasgemisch im Brennraum zu zünden. Dieses Gasgemisch entsteht durch die Vermischung vom Treibstoff mit Luft. Um die Glühkerze auch tatsächlich zum glühen zu bringen benötigt man einen Glühkerzenstecker. Der wird (wie der Name schon sagt) auf die Glühkerze gesteckt, worauf diese glüht und beim Starten des Motors durch einen Seilzugstarter oder Elektrostarter zündet. Mit der richtigen Glühkerze startet der Motor also wesentlich besser.

Was die richtige Glühkerze für welchen Motor ist hängt von verschiedenen Faktoren ab: Wie viel ccm hat der Motor? Wie hoch ist der Nitromethan - Anteil im Treibstoff und wie hoch ist die Lufttemperatur?
2 bis 3 verschiedene Glühkerzen auf Vorrat zu haben ist bestimmt von Vorteil, wenn man die schwankenden Außentemperaturen bedenkt.